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S系列减速机带动47.5T吨的直管机

2021-03-09 17:17:02 阅读

S系列减速机带动47.5T吨的直管机。在不同的行业上所使用的电机减速机的型号是不一样的,所以在这样的情况下要根据实际的情况去选择对应的减速机以及电机的型号去匹配到机械上驱动设备的运行。而在上个月的时候,一个用户的要求是选择使用S系列减速机带动47.5T吨的直管机进行使用,此时他并不知道选择多大的减速机型号以及匹配的电机功率才能带动他的47.5吨的直管机进行运行,那么我们就来看看用户的选型情况应该是怎么样的吧。

带动47T减速机.jpg

在用户的选型过程中他的要求是使用S系列减速机带动他的47.5吨的直管机进行运行,在这样的情况下去选择一款合适的电机减速机进行匹配使用。但是在只有一个参数条件以及一个限制条件的情况是是不好选择出对应的减速机型号以及匹配的性能参数的。那么我们就先来看看设备的一些选型情况吧。用户的直管机包括底板、连接杆、固定圈、滚筒、连接轮、皮带、传动轮、电机、连接框、压缩弹簧、清洗杆、清洗板、固定杆、校直框、校直杆、导辊、连接块、伸缩杆、复位弹簧等装置构成。连接杆的上端焊接固定有固定圈,固定圈的内部转动套接有滚筒,滚筒上焊接固定有连接框,底板的上端右侧焊接固定有固定杆,滚筒的中部固定套接有连接轮,连接轮上套接有皮带,皮带的下端转动套接在传动轮上,传动轮固定安装在电机上,齿轮减速电机固定安装在底板上,连接框对称的分部在连接轮的两侧,连接框的内部焊接固定有压缩弹簧,压缩弹簧的内侧焊接固定在清洗杆上,清洗杆的内部焊接固定有清洗板。固定杆的上端焊接固定有校直框,校直框的内部焊接固定有校直杆,校直杆的中部转动套接有导辊,导辊的正上方设置有另一个导辊,此时的蜗轮减速机驱动的导辊转动套接在校直杆上,校直杆的两侧焊接固定在连接块上,连接块的上端焊接固定有伸缩杆,伸缩杆的上端焊接固定在校直框上。S系列减速机带电机一体的驱动伸缩杆上套接有复位弹簧,复位弹簧的下端焊接固定在连接块上,复位弹簧的上端焊接固定在校直框上,连接框设置有十二个,且对称的分部在滚筒的圆端面上,校直框放置在滚筒的正右方。此时的情况下是要注意要选择较大的S系列减速机匹配上较大的电机之后去驱动用户的设备运行,或者是使用S系列减速机匹配R系列减速机再匹配上一个电机以此形成大扭矩的减速机传动件组合使用在用户的直管机上。

    在用户的选型过程中不同的机械设备不同的使用环境所需要的电机以及减速机的型号以及对应的安装尺寸或者是性能参数是不一样的。而像这种输出扭矩需要比较大的话,建议使用组合减速机形成的大扭矩输出去匹配到机械上。如果您不知道怎么选型的话,您可以咨询一下VEMTE减速机选型技术人员给您选型。http://www.xr818.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html

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